CDCG250系列重載液壓缸加工-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液壓(ya)(ya)缸的結構(gou)形式(shi)多種多樣(yang)，其分(fen)(fen)類方法也有(you)多種：按(an)(an)運(yun)(yun)動方式(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)直(zhi)線(xian)往復(fu)運(yun)(yun)動式(shi)和回轉擺(bai)動式(shi)；按(an)(an)受液壓(ya)(ya)力(li)作用情(qing)況(kuang)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)單作用式(shi)、雙作用式(shi)；按(an)(an)結構(gou)形式(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)活塞式(shi)、柱(zhu)塞式(shi)、多級(ji)伸(shen)縮套筒(tong)式(shi)，齒輪齒條式(shi)等(deng)；按(an)(an)安裝形式(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)拉桿、耳環、底腳、鉸(jiao)軸(zhou)等(deng)；按(an)(an)壓(ya)(ya)力(li)等(deng)級(ji)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海力(li)建(jian)冶金液壓(ya)(ya)設備廠(chang)）
若溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)進入臟物卡住閥(fa)芯，使溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)常開，液(ye)壓油會(hui)經溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)旁通直接流(liu)(liu)(liu)回油箱(xiang)，導(dao)致(zhi)液(ye)壓缸沒油進入。若負(fu)載(zai)過大(da)，溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)的(de)調節壓力(li)(li)(li)雖(sui)已達到(dao)極大(da)額定值(zhi)，但液(ye)壓缸仍得不(bu)到(dao)連續動作所(suo)需的(de)推(tui)力(li)(li)(li)而不(bu)動作。若調節壓力(li)(li)(li)較低(di)，則(ze)因壓力(li)(li)(li)不(bu)足達不(bu)到(dao)仍載(zai)所(suo)需的(de)椎(zhui)力(li)(li)(li)，表現為推(tui)力(li)(li)(li)不(bu)夠(gou)。此時應檢(jian)查并調整溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)。(威海力(li)(li)(li)建冶金(jin)液(ye)壓設備廠)
、液壓缸低速爬行的現象
液(ye)壓缸的(de)活塞桿在(zai)油壓的(de)作用下伸(shen)出或縮回(hui)時(shi)，經常(chang)出現速(su)度(du)不均(jun)勻現象，并有(you)時(shi)伴(ban)有(you)振(zhen)動(dong)和(he)異(yi)響，從(cong)而引起整個液(ye)壓系統(tong)的(de)振(zhen)動(dong)，并帶動(dong)主機其(qi)它(ta)部件(jian)振(zhen)動(dong)，在(zai)主機調試過程(cheng)中經常(chang)出現，有(you)時(shi)速(su)度(du)快了，這種(zhong)現象會減輕。除因液(ye)壓系統(tong)管路引起這種(zhong)現象以外(wai)，液(ye)壓缸自(zi)身產生的(de)振(zhen)動(dong)也(ye)經常(chang)引發此類現象。
原因分析
液(ye)壓(ya)(ya)缸有(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣體(ti)而(er)產(chan)生(sheng)的低速(su)爬行，由于氣體(ti)混在液(ye)壓(ya)(ya)油中，在壓(ya)(ya)力的作(zuo)用下，容器內體(ti)積(ji)變(bian)化，在高壓(ya)(ya)作(zuo)用下甚至發(fa)生(sheng)氣體(ti)瞬(shun)間，從(cong)而(er)引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)缸的速(su)度(du)不穩(wen)定。
